Все мы понимаем, что процесс восстановления старых автомобилей очень сложный и дорогой, требующий множества инвестиций. Я и моя команда уже несколько лет занимаются восстановлением легендарных русских автомобилей ГАЗ 20 Победа, поэтому на складе скопилось несколько деталей, из которых можно собрать интересный проект.
Так появилась идея сделать необычный хот-род, скрестив ГАЗ 20 Победа и Mercedes-Benz. Работы начались на днях, и сейчас я уже могу показать некоторые фотографии процесса.
Создание автомобиля вместе - это попытка приобщить народ к сохранению старых автомобилей, которых осталось не так много. Информация о работе над автомобилем я буду размещать в социальных сетях, чтобы получить максимальный охват.
Итак, что будет в итоге? Получится настоящий хот-род с ретро-кузовом от Победы и современным двигателем и шасси от Mercedes-Benz. Крыша понижена, дверей - как у купе две, и открываться они будут против движения автомобиля. Шасси - от Mercedes-Benz E300, двигатель - 6-цилиндровый мощностью 180 л.с.! Представляете какая бомба будет?!
Но для того, чтобы проект можно было доделать, нужны средства на покупку качественных запчастей. Основными тратами будут хорошие колеса и диски (около 50,000 р), спортивные сиденья в салон (около 40,000 р), настройка двигателя (10,000 р), покраска (50,000 р) и т.д.
Предложение о финансировании может быть интересно не только людям, которые любят автоисторию, но и компаниям, которые хотят разместить свой логотип на готовом автомобиле. Мы планируем активно использовать эту Победу для участия в выставках, автошоу и гонках.
Лично для меня старые автомобили - это как брошенные бездомные котята, которых безумно жалко, и которым обязательно надо помогать.
О нашей команде:
Олег - сварщик и рихтовщик с опытом работы в 20 лет. Занимается всеми кузовными работами по проектам
Валера - гениальный моторист, способный заставить работать все что угодно. Занимается всей технической частью проектов.
Евгений - сборщик и золотые руки.
Ну и я - занимаюсь разработкой и созданием идеи, поиском комплектующих, запчастей и необходимых подрядчиков, контролирую процесс создания, освещаю его в СМИ и соцсетях.
1 проект