Петрозаводск
Иллюстрированное издание

Выберите вознаграждение

Новость №7
23 апреля

Сегодня и в наших последующих обновлениях мы расскажем Вам о том как строился корабль и о его строителях. Сделаем мы это в форме небольших фоторепортажей. Более подробно о строительстве Ивлии Вы узнаете со страниц фотоальбома.

Ивлия была построена на судоверфи ВМФ №1, в Лазаревском под Сочи. Это древнейшая судоверфь на Чёрном море, была основана адмиралом Лазаревым. Главным строителем корабля являлся Дамир Салихович Шхалахов, директором судоверфи был капитан 2 ранга Туней Дмитрий Васильевич.

Строительство  длилось пол года, после чего Ивлия при помощи буксира-спасателя "Гепард" была отбуксирована в одесский порт на достройку.

На фото: обработка бронзовой отливки тарана (300 кг) диеры, который изготовили работники туапсинского судоремонтного завода. Гипсовую форму тарана в виде головы дикого вепря создал скульптор Владимир Бережной.

В дальнейшем мы расскажем Вам о спуске на воду корабля. Сохраните проект - "Машина времени" в избранных и Вы будете автоматически получать наши обновления...


Комментарии

Только спонсоры оставляют комментарии.
  • Лев и Павел Гончаруки
  • Лев и Павел Гончаруки
    Автор проекта
    23 апреля
  • 300 кг чистой бронзы. Найти мастера, который смог бы выполнить такую отливку было не просто... Работу эту согласился выполнить сотрудник завода пенсионного возраста, который до того делал бронзовые бюсты вождей!